stanley | 
07 24th, 2009| 
要成为当今世界最好的发动机需要什么样的质量？很自然地，它需要为它针对的应用提供足够的动力。但是，燃油效率在当今社会也变得越来越重要。正因为这一点，大众创新的1.4升双增压发动机获得2009年全球最佳发动机的荣誉并且以4分击败了宝马强大的3.0升直喷双涡轮6冲程发动机，也就不足为奇了。
7月
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终于，保时捷和大众的合并成唉落定。随着今天Wendelin Wiedeking宣布他将离开保时捷CEO的位置，并由Michael Macht接替， 大众的董事会正在开始为一个由大众领导的整合了保时捷的公司布局。董事会已经赞同创建整合的集团公司，并且正在商谈制定最终计划。
7月
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尚酷和A3共用265马力/350牛米的2.0L涡轮增压发动机，但是和后者不同，大众是前轮驱动。驾驶者可以通过6速变速杆或者DSG来换档。此外，大众尚酷R配有新一代GTI的XDS电子差速功能。在柏油路面上，尚酷R系列使用手动变速时的百公里加速时间6.5秒。
7月
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EA德国公司将要展示一台非常特别的《极品飞车》主题风格的大众尚酷。
这台小车装备了30英寸屏幕、XBOX 360、PS3一级一套足够震撼人心的车载音响系统。 Read the rest of this entry »
