
给所有的大众爱好者带来一个好消息,大众将要推出尚酷R20T,不过目前还不会推出R32。
大众正在准备一个高性能版的尚酷跑车。新车会带上R20T的徽标, 表示它搭载2.0升强涡轮增压发动机,提供265马力的动力。这个同样装备于奥迪A3的发动机,使这台车成为到目前为止最强大的尚酷。新的R20T在2010年初会上市, 占据尚酷家族的高端。

给所有的大众爱好者带来一个好消息,大众将要推出尚酷R20T,不过目前还不会推出R32。
大众正在准备一个高性能版的尚酷跑车。新车会带上R20T的徽标, 表示它搭载2.0升强涡轮增压发动机,提供265马力的动力。这个同样装备于奥迪A3的发动机,使这台车成为到目前为止最强大的尚酷。新的R20T在2010年初会上市, 占据尚酷家族的高端。

如果MTM把他们的手放在大众尚酷上,那将是多么令人充满期待。
我们得到的结果是: 高达272的马力、运动悬挂、更好的刹车、漂亮的19英寸或者20英寸米其林轮胎。动力上的提升来自于重新映射的ECU,外加全新的排气系统。升级的悬挂系统包括降低地盘并针对运动特性调校。刹车使用了15英寸碟刹。
对于大众帅气的新车尚酷来说,喜欢将它拆成碎片然后又重新组装起来的改装商们不在少数,最近的改装版来自德国的改装公司ABT,此次的这款运动版尚酷已经是他们第二件尚酷改装车了。

Originally designed as a replacement for the Karmann Ghia, the first Scirocco was available with engines as small as 1.3 litres and power outputs as low as 60bhp.
The second-generation Scirocco made its debut in 1982, the availability of 1.8-litre, 16-valve engines doing wonders for its performance, and survived until 1992. VW announced that the current car would be built back in 2006 and showed the IROC concept car as a strong indication of its design cues.
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