要成为当今世界最好的发动机需要什么样的质量？很自然地，它需要为它针对的应用提供足够的动力。但是，燃油效率在当今社会也变得越来越重要。正因为这一点，大众创新的1.4升双增压发动机获得2009年全球最佳发动机的荣誉并且以4分击败了宝马强大的3.0升直喷双涡轮6冲程发动机，也就不足为奇了。
年度最佳引擎奖的决出是通过全球32国家的专业人士的投票而来的，其中包括美国、德国、日本、中国、英国和韩国。
在获得年度最佳引擎奖的同时，大众的这款机械增压和涡轮增压的发动机还获得了年度绿色引擎的奖杯，击败了本田1.3升IMA混合动力发动机，在1.0～1.4升组别中获胜。下面是其它获胜者：
- 最佳新引擎：保时捷3.8升 385马力 6缸
- 最佳性能引擎：梅赛德斯AMG 6.2升V8
- 1升以下：丰田1升3冲程
- 1.8升-2.0升 – 奥迪2升TFSI
- 2.0升-2.5升 – 梅赛德斯奔驰Diesel 2.1升蓝色效率
- 2.5升-3.9升 – BMW 3升DI双涡轮
- 3.0升-4.0升 – BMW 4升V8
- 4.0升以上 – 梅赛德斯AMG 6.2升V8
再贴一张尚酷引擎的图片：
