Polo家族上市三十年以来动力最强劲的一款车—全新的PoloGTI(高性能版本)于5月16日正式官方发布。这款车在去年的东京国际车展上全球首发,全面继承了同门兄弟高尔夫(Golf)的GTI(GrandTouring Injection)精神,唤醒了Polo家族沉睡已久的运动本质。外观上,Polo GTI吸收了其同门兄弟第五代Golf的很多设计元素,如黑色涂装的蜂巢状水箱护罩网、双尾气管、熏黑双头灯等。

Polo家族上市三十年以来动力最强劲的一款车—全新的PoloGTI(高性能版本)于5月16日正式官方发布。这款车在去年的东京国际车展上全球首发,全面继承了同门兄弟高尔夫(Golf)的GTI(GrandTouring Injection)精神,唤醒了Polo家族沉睡已久的运动本质。外观上,Polo GTI吸收了其同门兄弟第五代Golf的很多设计元素,如黑色涂装的蜂巢状水箱护罩网、双尾气管、熏黑双头灯等。


Y轴是扭矩和马力,白色曲线是扭矩(乘以1.35就是NM),红色曲线是马力。虚线是原厂,实线是改装后。3821转的时候,最大增加40.5HP,在3577转时,最大增加78Nm。
压缩比就是指气缸总容积与燃烧室容积的比值,它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。由于许多发动机的活塞是平顶或者上止点时活塞顶与缸体顶面平齐,燃烧室位于活塞上方缸盖的凹陷位置内,因此计算公式要将燃烧室容积值同时放在分子和分母上才能得出压缩比的精确数值,即计算公式∶压缩比=(气缸容积+燃烧室容积)÷燃烧室容积。